Azo so ayeke sara kua na a-oto ti déplacement abâ so a yeke ngangu pëpe ti sara kua na a-oto .
Na yâ ti angu so ahon, azo ti lekengo a-oto awara mbeni kota gbiango ye na mbage ti akode so ayeke nzoni mingi nga so ayeke sara si ndo aga nzoni pëpe. Mbeni kota mbage ti changement so ayeke so a mû lege na azo ti sara kua na akode ti sarango na kua (VDC) so ayeke na lege ni (VDC) so ayeke sara kua nzoni mingi.
A VDC ayeke mbeni compresseur so a leke ni ti leke na déplacement ti lo alingbi na bezoin ti moteur ni{0}} So aye ti tene so lo lingbi ti mû gi wungo ti pupu so acomprimé ni so a hunda ti tene moteur ni angbâ ti sara kua na a-optimum na a-niveau ti optimum. A-technologie so ayeke mbilimbili nzoni na yâ ti aye so moteur ni ayeke sara kua lakue pëpe na ngangu ti lo, na ngoi so lo yeke tambela na kota vitesse na ndo ti kota lege wala tongana lo yeke sara kua na mbeni vitesse so ayeke na lege ni na ngoi so lo yeke sara kua na mbeni VDC so ayeke na ngangu mingi na ngoi so lo yeke sara kua na mbeni VDC so ayeke na ngangu mingi na ngoi so lo yeke sara kua na mbeni VDC so ayeke na ngangu mingi na ngoi so lo yeke sara kua na mbeni VDC so ayeke ngangu mingi na ngoi so lo yeke sara kua na mbeni VDC so ayeke ngangu mingi na ngoi so lo yeke tambela na ndö ti kota lege wala tongana lo yeke sara kua na mbeni moteur so ayeke ngangu mingi. na sigingo na asioni ye mingi pëpe{.
A yeke pëpe gi na yâ ti a-oto ti azo so ayeke mû azo ti sara kua na VDC si ayeke sara kua na akode ti dengo buze tongana abus, a-oto, nga na a-appareil ti kua so ayeke ngangu ni. A-application so ayeke wara ye ti nzoni na lege ti sarango si a mû carburant mingi pëpe nga na asioni ye so ayeke sigigi na yâ ti a-oto, na a sara si azo so ayeke na nginza ayeke bata nginza nga na mbeni nzoni ye so ayeke si na ndo ti aye so ayeke na yâ ti dunia.
Na ngoi so demande ti VDCs angbâ ti gue na li ni, azo mingi so ayeke sara kua ti lekengo aye ayeke kono ngangu ti ala ti sara kua na yâ ti kua ti ala, na a-entreprise ayeke zia nginza mingi na yâ ti recherche nga na developpement ti tene a-VDC ti ala aduti ti nzoni ni, nga so ala lingbi ti sara ye alingbi na ahundango ndo so ayeke gue na li ni ti market ti oto. Na lege so ala yeke zia bê ti ala mingi na ndö ti sarango kua na ni, a yeke ku ti tene ngere ti VDC ni angbâ ti sara si ala ngbâ ti sara kua na ni, na a sara si a yeke ngangu pëpe ti wara gbâ ti azo so ayeke vo ye ti tene a sara kua na ni ti sara si ala ga kete, na a sara si ala lingbi ti wara gbâ ti azo so ayeke vo ye.
Mbeni ndokua so a ba kota guengo na li ni na yâ kusala ti VDC ayeke Valeo. Valeo ayeke mbeni kota ndokua ti mungo a-oto so ayeke sala kusala na gbâ ti afini kode so a leke ni ti sala si kusala ti kutukutu ni aga nzoni na ti bata tele ti lo na ti bata tele ti lo na ndo ti lo na ndo ti aye ti senda-ye ti VDC na lo sala kusala na a-VDC ahon kutu 20 teti so2004.s VDCs a sala kusala na a-oto ti ala tongana a-oto, na a-oto ti kota ngele, na Ford, na a-oto ti kota ngele, na Ford, na Ford, na Ford, na Ford, na Ford, na Ford, na Ford, na Ford, na Ford, na Ford, na Ford, na Ford, na Ford, na Ford, na Ford, na Ford, na Ford, na Ford, na Ford, na Ford, na Ford, na Ford, na a-oto ti ala ayeke sala kusala na ni. BMW.
Mbeni ndokua nde so ayeke wara traction na yâ ti marché ti VDC ayeke Sanden Corporation. Sanden ayeke mbeni kota ndokua ti lekengo a-appareil ti climatisation nga na a-VDC ndali ti kua ti lekengo a-oto so ayeke na ndo ni. Société ni ayeke sara gbâ ti a-VDC so a leke ni ti lingbi na abezoin ti mara ti a-oto nde nde so ayeke dä.
Na ngoi so a yeke sara kua na a-appareil ti VDC mingi, a yeke ku ti tene hundango ye ti VDC angbâ ti maï. Azo ti kua ti oto ayeke wara fadeso mbeni ngoi ti gbiango ye hio, na a-appareil ti VDC ayeke mbeni kota mbage ti changement so.{1}} Lo yeke mû mbeni solution so ayeke sara si a-oto ni aga nzoni, a sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na a-oto, nga a yeke sara si a-usine ti lekengo a-oto angbâ lakue ti sara kua nzoni.
Na nda ni, mungo maboko ti VDC ayeke sala kota kusala na yâ gingo ti sala kusala na a-appareil ti lekengo na a-oto so ayeke sala kusala nzoni mingi na so ayeke sala kusala nzoni na ndo ti aye so ayeke na yâ ti dunia so hundango ye ti VDC angbâ ti gue na li ni, azo so ayeke sala a-oto ayeke kono ngangu ti ala ti salango ye ti tene ala lingbi na abezoin ti azo ti dengo buze. A-entreprise tongana Valeo na Sanden ayeke mû li ni na yâ kusala ti lekengo VDC, na a yeke sala kusala na ambeni kode ti salango kusala na ni na yâ ti ambeni iri ti oto na yâ ti ambeni iri ti oto na yâ ti ambeni iri ti oto ni na yâ ti ambeni iri ti oto ni na yâ ti ambeni iri ti oto na yâ ti ambeni iri ti oto ni na yâ ti ambeni iri ti oto ni na yâ ti ambeni iri ti oto ni. industr. Na ngoi so azo ti kua ni angbâ ti gue na li ni, a-appareil ti VDC ayeke ga ande kota ye mingi na yâ ti guengo na li ni ti lo na mbage ti a-exercice so ayeke ngbâ lakue lakue nga so ayeke sara kua nzoni{.
