Aye so a sara tënë ni .
Aye so a sara tënë ni .
Braking resistors are widely used in diesel locomotives, DC electric locomotives and subway vehicles. In the vehicle braking process, some vehicles, such as subway vehicles, its main circuit to provide the braking resistor current. Locomotive braking resistor is the original drive wheel on the traction motor into a generator, the use of train inertia by the wheel drive motor rotor rotation and power generation, resulting in couple ti reverse, ti tengo ngangu ti train, ti wara nda ti effet ti frein . Courant ti moteur na lege ti mbeni résistance so a leke ni nde, salango kusala na dissipation ti chaleur ti ventilation na yâ ti atmosphère {{{3}

A yeke sala kusala mingi na arésistance ti frein na yâ ti a-oto ti diesel, a-oto ti DC so ayeke sala kusala na courant nga na a-oto ti métro. Na yâ ti kusala ti frein ti kutukutu, ambeni kutukutu, tongana a-oto ti métro, kota circuit ti lo ti mû na courant ti résistance ti frein{.

A yeke sala kusala mingi na arésistance ti frein na yâ ti a-oto ti diesel, a-oto ti DC so ayeke sala kusala na courant nga na a-oto ti métro. Na yâ ti kusala ti frein ti kutukutu, ambeni kutukutu, tongana a-oto ti métro, kota circuit ti lo ti mû na courant ti résistance ti frein{.
A yeke sala kusala mingi na arésistance na yâ ti a-oto ti diesel, a-oto ti DC so ayeke sala kusala na courant nga na a-oto ti métro. Na yâ ti kusala ti frein ti kutukutu ni, ambeni kutukutu, tongana a-oto ti métro, kota circuit ti lo ti mû courant ti résistance ti frein{. Locomotive arésistance ti frein ti locomotive ayeke kozo roue ti kpengo na kutukutu na lege ti moteur so ayeke sala kusala na générateur ti sala kusala na moteur ti tournéngo ti roue ni, salango kusala na a-oto ti lekengo na a-oto, salango kusala na a-oto so ayeke sala kusala na a-oto so ayeke sala kusala na lege ti . couple ti reverse, ti tengo ngangu ti train, ti wara nda ti effet ti frein . Courant ti moteur na lege ti mbeni résistance so a leke ni nde, salango kusala na dissipation ti chaleur ti ventilation na yâ ti atmosphère {{{3}
A yeke sala kusala mingi na arésistance na yâ ti a-oto ti diesel, a-oto ti DC so ayeke sala kusala na courant nga na a-oto ti métro. Na yâ ti kusala ti frein ti kutukutu ni, ambeni kutukutu, tongana a-oto ti métro, kota circuit ti lo ti mû courant ti résistance ti frein{. Locomotive arésistance ti frein ti locomotive ayeke kozo roue ti kpengo na kutukutu na lege ti moteur so ayeke sala kusala na générateur ti sala kusala na moteur ti tournéngo ti roue ni, salango kusala na a-oto ti lekengo na a-oto, salango kusala na a-oto so ayeke sala kusala na a-oto so ayeke sala kusala na lege ti . couple ti reverse, ti tengo ngangu ti train, ti wara nda ti effet ti frein . Courant ti moteur na lege ti mbeni résistance so a leke ni nde, salango kusala na dissipation ti chaleur ti ventilation na yâ ti atmosphère {{{3}
A-paramètre ti aproduit .
Kota ti Matrissé . | Materas ti kota ni/cm . | Kota ti boîte/cm | 20GP | 40HQ . |
Oko | 92*188 | 37*37*102 | 192PCS | 476PCS |
Gbia-Single . | 107*203 | 37*37*117 | 180PCS | 420PCS |
Use | 138*188 | 37*37*148 | 144PCS | 336PCS |
Gbia-wali | 153*203 | 37*37*163 | 108PCS | 302PCS |
Gbia | 183*203 | 37*37*193 | 108PCS | 252PCS |
Picture ti produit .
Usine ti e .

atelier .

atelier .

atelier .

atelier .
Pardon, tongana mbeni model ti yanga ti AI, mbi lingbi pëpe ti sû asango na ndo ti mbeni ye so ayeke dä pëpe wala so ayeke na mbeni contexte pëpe{. Mo lingbi ti mû ambeni sango na ndo ti ye so a lingbi a-article ni aduti na ndo ni?