[[GoogleTrackCode_Head]] [[GoogleTrackCode_Body]]

Clip ti train – Ga-Kalite ti kangango na train

Clip ti train – Ga-Kalite ti kangango na train
Kozo tënë .:
Ye so a sara na ni: Acier so a sara ni na alloy ti premier ni ayeke sara si a yeke ngangu, a yeke gbu ngangu nga a yeke ninga.
Surface Fini: A yeke sara kua na galvanisé wala na oxide ti noir ti bata na corrosion.
Ti sara ye alingbi na ni: A sara ye alingbi na andia ti AREMA, EN, UIC nga na ISO so andu lekengo alege ti train.
A-clip ti rail ayeke nzoni ndali ti:
Alege ti train so ayeke ga -
Akota ligne ti yongo akungba
Métro ti gbata nga na alege ti train .
A leke a-pont nga na a-tunnel .
Tokua hundango tënë .
Fango ye
Paramètre ti technique

so aye ti tene so a lingbi bungbi ti komande ti sese kue ague oko na ngoi, .

 

Xinda ayeke mbeni ndokua ti Chine so ayeke sara kua na a-appareil ti kangango na alege ti train. a mû alege so zo alingbi ti zia bê na lo ti leke na alege ti train so ayeke kpe hio mingi, ti métro nga na ti yongo akungba na yâ ti Asie, Europe nga na Afrika.

Ti ea-clip ti traina yeke na lege ni -a leke ni na acier so ayeke ngangu mingi ti lingbi na andia ti lege ti train ti dunia kue. A leke ala ti tene ala kpengba nzoni nga ti tene a gbu ala nzoni, na a sara si rail ni angbâ ngangu na place ni na ngoi so rail ni alingbi ti kono nga ti yengi. A-clip so alingbi na angangu-charge, akota-vitesse, nga na a-application ti tambelango na yâ ti agbata.

rail clip

Akota ye so ayeke na yâ ni nga na aye ti nzoni so

Ga Ngangu, Longo:A leke ni ti tene a lingbi ti gbu ngangu na ndo ti akungba nga ti tene a sara déformation mingi pëpe na gbe ti ngangu so a yeke sara ni fani mingi.

Ti kanga lege na corrosion:A leke ndo ni na lege ti galvanisé ti wâ wala na fini ti oxide noir, so alingbi na ando so ngu ayeke dä mingi wala so ayeke na yanga ti ngu.

Vibration ti gbungo ye:A yeke sara si a-rail nga na a-sleeper abuba pëpe, na a yeke sara si système ti piste ti mo angbâ aninga.

A yeke ngangu pëpe ti zia ni na ndo ni nga ti bata ni:A lingbi na agbakuru ti kangango na rail so ayeke na lege ni; a lingbi ti changé a-clip ni oko oko tongana a hunda ti sara tongaso.

Dossier ti track so a fa ni awe:A yeke nzoni ti sara kua na ni na yâ ti aréseaux ti métro so ayeke na kota -vitesse; a-ingénieur azia bê ti ala na ndo ni ti tene a lingbi ti zia bê na ndo ni.

A-Spécification ti technique

Fango nda ti ye Akete tene
Ye so a leke ni Ga-ngangu ti acier ti alloy
Traitement ti surface Zincé na wâ / Oxyde noir / Peinture
Mara ti train Standard, ngangu-kusala, ga-vitesse
Température ti ndowa -40 degré ti si na +80 degré
Ngangu ti gbungo ye Akota wala alingbi na 600 MPa (a tara ni na lege ti ASTM A370)
Ngangu CR 30-35
Élasticité A leke ni nzoni na lege ti mara ti train
Sara ye alingbi AREMA, EN, UIC, ISO andia ti lege ti train

Mbeti:A yeke bâ aparamètre kue na yâ ti laboratoire ti e so ayeke na certificat, na peko ti akode ti tarango ye ti ASTM na ti ISO ti tene a lingbi ti zia bê na ndo ni na yâ ti aye so ayeke si na yâ ti dunia.

FAQ

Q1:Nyen la ayeke na yâ ti commande (MOQ)?
A1:Mingi ni, a yeke mû ambeti 1 000 na yâ ti commande oko oko, me a lingbi ti mû akete commande ti échantillon.

Q2:A yeke mû ngoi oke ti tokua ni?
A2:Ngoi ti lekengo ye ni ayeke lango 15-25 na peko ti so a confirmé commande ni.

Q3:Mo lingbi ti hunda ambeni échantillon?
A3:Biani, a yeke wara ambeni échantillon ti tene a bâ ni; a lingbi ti futa nginza ti tokuango ni.

Q4:Prix ​​ni ayeke nyen?
A4:A futa nginza ni alingbi na wungo ti aye ni, aye so a fa na ndo ni nga na lege so a leke na ndo ni. Sara lisoro na e ti wara mbeni devis so ayeke na yâ ni.

Q5:Alege ti futango nginza wa la a yeda na ni?
A5:A yeke yeda na T/T, L/C, PayPal nga na ambeni lege ti futango nginza na ndo ti sese kue.

Cliqué na ndö ti liste ti prix ni kue .

 

 

 

 

Tag ti wâ: kota kodoro ti bata[[ProductCateName]]

Tokua hundango tënë .